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武汉至大悟高速公路建设进入“竞速”模式

作者:小编 来源: 日期:2020/11/26 15:16:50 人气:14 评论:0

灰白色墩柱屹立,钢筋笼纵横交错,旋挖钻头垂直地面……日前,汉口北武大高速1标建设现场,机械轰鸣。

中铁大桥局武汉至大悟高速公路1标全长12.047千米,起于黄陂区汉口北解放大道下延线终点,上跨汉口北大道后,在新十公路万家咀转盘处折向东北方向,设置机场东通道连接岱黄高速及福银高速。

“项目全线穿6个村落、上跨什子湖,对墩柱质量要求高。”项目工程部副部长陈成介绍,为此,项目部创新制作了可拆装的墩身钢筋预埋定位胎架,实现墩身钢筋预埋快速定位。

 “3月25日复工以来,项目建设进入竞速模式。”项目负责人表示,目前,全线已打入桩基540根,盖梁38座,开挖路基1.42万方,完成保通道路2.95千米。他说,虽然抓进度,但工程质量和安全没有一丝马虎,班前安全喊话、管理人员现场巡视、生产过程中样板引路等措施的标准不降反升。

据悉,武大高速公路项目全长126公里,是湖北“九纵五横三环”高速公路布局方案确定的重点项目。建成后,大悟到武汉仅需1小时,并将缓解京港澳高速交通压力,完善武汉高速公路网络体系,成为黄陂连接武汉中心城区的“黄金连廊”。

来源:孝感晚报

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